100-Millionen-Angebot an "Design-Guru" von Formel 1 Team!

Silverstone (England) - Ein bahnbrechender Wechsel bahnt sich an in der Welt der Formel 1: Der führende Ingenieur von Red Bull könnte sich bald einem Rivalenteam anschließen, wobei über ein gigantisches Gehalt diskutiert wird!

Red Bull hat über mehrere Saisons hinweg das dominierende Fahrzeug der Serie bereitgestellt und mit Max Verstappen (26) dreimal in Folge den Weltmeistertitel errungen. Der Architekt dieses Erfolges ist Adrian Newey.

Aufgrund von Neweys Fachwissen steuert Red Bull auch in dieser Saison auf einen weiteren Titel zu. Doch wie lange noch?

Neweys Vertrag endet im März 2025, und er hat sich bereits vor einiger Zeit von der Position zurückgezogen. Als Grund für die Trennung werden Differenzen mit Teamchef Chris Horner (50) genannt.

Newey, bekannt als der "Design-Guru" der Branche, wird heftig umworben. Teams wie Ferrari und McLaren haben Interesse bekundet, doch es sieht so aus, als würde Aston Martin das Rennen machen!

Aston Martin scheint gewillt, Newey einen mehrjährigen Vertrag anzubieten, mit einem Gehaltspaket von über 100 Millionen Euro!

Adrian Newey steht kurz vor dem Wechsel zu Aston Martin

Es wird erwartet, dass der Wechsel vor dem Großen Preis von Aserbaidschan an diesem Wochenende offiziell wird, sobald eine Geheimhaltungsklausel in Neweys Vertrag ausläuft.

In der Branche wird munkelt, dass Newey sechs Monate vor Ablauf seines Vertrags den neuen Arbeitgeber bekannt geben darf.

Bei einem Besuch der Aston-Martin-Fabrik in Silverstone im Juni sollen ihn die Arbeitsbedingungen überzeugt haben. Lawrence Stroll (65), der Eigentümer des Teams, soll sich intensiv um Neweys Dienste bemüht haben.

Warum aber entscheidet sich Newey für einen Wechsel zu einem Team, das bislang sportlich nur Mittelmaß war?

Einerseits plant Aston Martin eine Offensive im Personalbereich, um mit dem Fahrzeug an die Spitze zu gelangen. Andererseits trifft Newey in Chef-Techniker Dan Fallows (50) auf einen alten Weggefährten aus seiner Zeit bei Red Bull.